Викиди парникових газів є однією з найбільш гострих проблем сучасності. Ці викиди безпосередньо впливають на зміну клімату, що спонукало уряди впроваджувати політику скорочення. У цьому сенсі Паризька угода Це одне з головних міжнародних зобов’язань щодо скорочення глобальних викидів, у якому Іспанія також відіграє вирішальну роль.
Роль відновлюваних джерел енергії в скороченні викидів
Одним із основних важелів досягнення скорочення викидів парникових газів є використання відновлюваних джерел енергії, які довели свою високу ефективність у виробництві енергії без викидів забруднюючих газів в атмосферу. У 2016 році Іспанії вдалося скоротити викиди CO2 до 323,8 млрд т, А На 3,5% менше ніж у попередньому році. Таке скорочення стало можливим завдяки а зменшення використання вугілля на 29%, замінена переважно гідроелектроенергією, виробництво якої зросло на 25,5%. Це яскравий приклад того, як відновлювані джерела енергії сприяють зменшенню викидів. Крім того, вітрова та сонячна енергія також зіграли ключову роль у прогресі до декарбонізації.
Як змінилися викиди газів в Іспанії?
В останні роки Іспанія зберігає тенденцію до зниження викидів парникових газів, хоча вона все ще стикається з великими проблемами у виконанні своїх міжнародних зобов’язань. Хоча у 2016 р 26% зменшення Порівняно з рівнями 2005 року загальні викиди в країні були на 13% вищими, ніж у 1990 році, базовому році для вимірювання прогресу в Кіотський протокол. Однак прогрес помітний, якщо порівняти останні дані: у 2023 році Іспанія зафіксувала a 7,5% зменшення в порівнянні з минулим роком, на загальну суму 271,6 млн тонн CO₂ еквівалента, найнижчий рівень з початку історичних записів.
Це зниження стало можливим, зокрема, завдяки зростанню відновлюваних джерел енергії Фотоелектрична сонячна енергія і вітер. Згідно з повідомленням від Обсерваторія енергетичного переходу та зміни клімату (OTEA), ці джерела покривали більше половини потреб країни в електроенергії. Однак, транспортний сектор Він залишається основним викидом, що становить 27% від загального обсягу викидів у 2016 році.
Промисловий сектор і скорочення викидів
Зобов’язання Іспанії охоплюють декілька секторів, у тому числі промисловості. У 2020 році країна взяла на себе зобов’язання скоротити промислові викиди на 21% порівняно з 1990 роком. Іспанія запровадила різні політики для досягнення цього, і результати 2016 року показують, що викиди в промисловому секторі впали на 10%, здебільшого завдяки інноваціям у цементній, хімічній та металургійній промисловості.
Проте один із секторів, який найбільше стійкий до змін, був перевезення, викиди якого зросли на 3,1% порівняно з 2015 роком. Цей сектор продовжує залишатися одним із пріоритетних завдань на найближчі роки, враховуючи, що на нього припадає майже третина світових викидів країни.
Вирішальне значення для майбутнього: зобов’язання Іспанії до 2030 року
Іспанія погоджується з цілями Європейського Союзу щодо скорочення викидів. Очікується, що до 2030 року країна досягне скорочення 32% порівняно з рівнем 1990 року, маючи за посилання ваші Національний комплексний енергетичний та кліматичний план (PNIEC). Цей план також встановлює конкретні цілі для досягнення a 74% виробництва чистої електроенергії на цю дату, використовуючи такі джерела, як сонячна та вітрова енергія. Крім того, прогнози на найближчі роки вказують на зростання до 60% відновлюваних джерел енергії, зміцнивши Іспанію як одну з провідних країн у використанні цих технологій.
Необхідність термінового переходу в транспортній сфері
Однією з найбільших проблем для Іспанії щодо досягнення цілей скорочення викидів є транспортний сектор, який зберігає сильну залежність від викопного палива. Незважаючи на спад в інших галузях промисловості та впровадження чистих технологій, повітряний та наземний транспорт збільшили споживання нафтове паливо на 63% з 1990 року.
У звіті за 2023 рік підкреслюється, що вирішення цієї проблеми потребує комплексна декарбонізація сектора шляхом просування засобів стійка мобільність. Серед запропонованих рішень є електрифікація автомобільного транспорту та покращення інфраструктури пункти зарядки електромобілів. Так само громадський транспорт отримав значні субсидії, щоб заохотити його використовувати замість приватних автомобілів, але для досягнення справжньої трансформації потрібні додаткові інвестиції та зобов’язання.
Незважаючи на це, зобов'язання Іспанії залишаються амбітними. До 2050 року країна прагне досягти вуглецевий нейтралітет, мета, яка передбачає не лише різке скорочення викидів, але й компенсацію тих, які неможливо усунути за допомогою технологій зберігання та уловлювання вуглецю.
Ці зусилля підтримуються впровадженням політики енергоефективності, прискоренням зростання використання відновлюваних джерел енергії та зменшенням залежності від викопного палива, що також покращить національну економіку та зменшить пов’язані з цим ризики, такі як нестабільність цін на викопне енергоносії.
Зменшення викидів парникових газів є проблемою, яка стосується всіх країн, і Іспанія, завдяки своїм зобов’язанням і коригуванням у ключових секторах, прокладає шлях до чистішого та безпечнішого майбутнього в енергетичних питаннях.