Сила приливної лагуни – британська компанія, яка запропонувала створити амбітну мережу штучні лагуни уздовж узбережжя Великобританії. Основна мета проекту – скористатися перевагами Енергія морської води, відновлюване джерело енергії, яке створюється рухом припливів. За допомогою цієї мережі компанія сподівається покрити значну частину енергетичних потреб країни.
Використання Енергія морської води Це не дивно для Великобританії, узбережжя якої зазнає великих коливань рівня моря через припливи. Одним із головних проектів, які вже реалізуються, є Свонсі-Бей, в Уельсі, де перша з цих штучних лагун могла забезпечувати енергією більше ніж 150,000 домогосподарств.
Чому вони обрали штучні лагуни та енергію припливів і відливів?
Однією з головних причин вибору енергії припливів і відливів замість енергії вітру є щільність води в порівнянні з повітрям. Морська вода є 832 рази щільніше ніж повітря, а це означає, що океанська течія зі швидкістю лише 5 вузлів має більшу кінетичну енергію, ніж вітер зі швидкістю 350 км/год. Ця природна властивість води означає, що морські турбіни можуть виробляти енергію ефективніше та мають менший розмір порівняно з вітровими турбінами.
Для тих, хто не знайомий зі швидкістю у вузлах, 1 вузол приблизно відповідає 1,85 km / h, тобто океанська течія 5 вузлів має швидкість близько 9,26 km / h, який набагато нижчий, ніж у вітрових турбін, але з потенціалом генерувати набагато більше енергії.
Крім того, ще однією перевагою є те, що приливні турбіни Вони менші і мають a проста операція. Коли припливна вода протікає через турбіни, вони обертаються, виробляючи електроенергію, яка транспортується на сушу через підводні кабелі.
Початки і перші кроки
Великий проект Сила приливної лагуни почнеться з тесту Свонсі Бей, Уельс. Води цієї затоки відомі своїми великими діапазонами припливів, що робить її ідеальним місцем для тестування цієї технології.
Цей пілотний проект включатиме будівництво стіни довжиною 9,5 км, яка оточуватиме штучну лагуну. 11.5 кв.км.. У цій лагуні навколо 30 XNUMX турбін, кожна з діаметром 7,35 метро. Турбіни мають двонаправлену конструкцію, яка дозволить виробляти електроенергію як під час припливів, так і під час їх спаду, забезпечуючи безперервну роботу майже протягом 14 годин на день.
Цей перший проект має потенціал для забезпечення енергією 155,000 120 будинків протягом наступних XNUMX років. Після завершення будівництва цей об’єкт у Суонсі може стати зразком для п’яти інших об’єктів у Великобританії, в тому числі Кардіфф, Ньюпорт, Бріджвотер, Сомерсет, Західна Камбрія та Колвін-Бей в Уельсі та Англії.
Якщо всі проекти будуть реалізовані, Велика Британія зможе забезпечити поставку до 8% вашої загальної потреби в енергії через це джерело. Ця цифра є значною і демонструє великий потенціал енергії припливів і відливів порівняно з іншими відновлюваними джерелами.
Екологічні та технологічні переваги
Одним з найбільших аргументів на користь такого типу монтажу є його внесок у скорочення викидів вуглецю. Оскільки Сполучене Королівство прагне зменшити свій вуглецевий слід, ці припливні станції є чистим і стабільним джерелом електроенергії.
Крім того, структура лагун могла б служать бар'єром для запобігання повеней і підвищення рівня моря, що принесе подвійну користь. Подібним чином передбачуваність припливів і відпливів дозволяє більш точно розраховувати рівні виробництва енергії, зменшуючи залежність від більш нестабільних джерел, таких як вітер або сонячне випромінювання.
Вплив на навколишнє середовище та проблеми
Незважаючи на те, що проект отримав велику підтримку, є занепокоєння щодо нього вплив на навколишнє середовище. Будівництво штучних лагун, яке передбачає створення бар’єрів довжиною понад 20 км у деяких районах, може мати негативний вплив на біорізноманіття та морські екосистеми.
Деякі опоненти стверджують, що ці бар’єри змінять природний потік припливів і відпливів і можуть вплинути на морську фауну, особливо на види, які залежать від цих потоків для міграції або харчування. Піднято питання про необхідність проведення ретельних досліджень впливу на навколишнє середовище перед початком масштабного будівництва.
Ще одна критика - це фінансові витрати проекту. За оцінками, перша лагуна в Суонсі може коштувати близько 1.200 млн євро, що збільшить рахунки британських домогосподарств приблизно на 34 євро на рік протягом наступних 120 років.
Проте прихильники проекту стверджують, що, незважаючи на високу початкову вартість, у довгостроковій перспективі вона буде більш ніж компенсована зменшенням потреби в імпорті викопного палива та зниженням цін на енергію для майбутніх поколінь.
Зрештою, ключовим буде знайти баланс між максимізацією енергетичних вигод і мінімізацією екологічних і фінансових ризиків, пов’язаних із проектом.
Розробка цієї системи штучних лагун у Сполученому Королівстві є рішучим кроком до більш сталого майбутнього, хоча це не обійдеться без проблем. Початкові випробування та дослідження в Свонсі будуть вирішальними у визначенні напрямку, який прийме це інноваційне зобов’язання щодо енергії припливів.
У нас є узбіччя доріг, лимани та болота, які можуть зробити той самий ефект, можливо, з меншими економічними та екологічними витратами, як на припливних млинах. У Франції роками існує меромобільна електростанція
Ви абсолютно праві, Еміліо, є речі, які зробити набагато простіше і, очевидно, з меншим впливом на навколишнє середовище, які завжди будуть.
У Сполученому Королівстві, очевидно, вони хочуть стати великими, але інша справа, що вони можуть.
Ми будемо спостерігати за тим, як розвиватиметься проект і чи буде він реалізований чи ні.
Дякуємо за коментарі та привітання.